taxi-sevilla

http://www.elcorreoweb.es/sevilla/140217/taxis/ciudad/reagruparan/cuatro/letras/descanso/diario/conductores

2012-02-08T00:01:00.001-08:00

http://www.elcorreoweb.es/sevilla/140217/taxis/ciudad/reagruparan/cuatro/letras/descanso/diario/conductores

Taxi Sevilla Tlf, Sms y Whatsapp 655 45 74 25. Twitter y Voxer : Taxi_sevilla

Pide un taxi para viajar de Barcelona a Castellón y se marcha sin pagar el importe del viaje. Las Provincias

2012-01-31T02:36:00.001-08:00

Y todavía hay gente que se molesta por pedirles el dinero por adelantando , así funciona este servicio cuando hay un viaje , el dinero siempre por adelantado .

Veras como el compañero aprende para la próxima .

http://www.lasprovincias.es/v/20120131/sucesos/pide-taxi-para-viajar-20120131.html

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En estos momentos me gustaría estar cobrando el paro . . .

2012-01-30T10:49:00.001-08:00

Digo esto a sabiendas que más de uno me vá a decir , que se cambiarían por mi , porqué por lo menos yo tengo trabajo.

Sí , tengo trabajo , pero un trabajo en el que , desde hace tiempo no obtengo beneficios , no tengo un sueldo que llevar a casa. Dada la situación económica de los clientes y la fatal situación del taxi en sevilla ,con más de 500 de más , es difícil poder ganar algo de dinero para llevar a casa, ahora mismo sólo cubrimos los gastos que cuesta tener un taxi.

De ahí viene mi comentario "en estos momentos me gustaría estar cobrando el paro " , por lo menos , el que está cobrando el paro ,se lleva alguna ganancia, poca , pero por lo menos no está trabajando de balde como hacemos nosotros. Estamos trabajando para mantener el servicio del taxi en #sevillahoy y la verdad , cada día me entran más ganas de abandonar y tirar la toalla.

Así que , espero que señor de facua rubén sánchez, lea este email y vea la situación tan desastrosa que estamos viviendo y tenga un poco de consideración a la hora de hablar mal de los Taxistas de Sevilla, de lo cuál , me siento orgulloso pertenecer a este colectivo , a veces tan castigado , aunque a veces tengan razón en ello, nadie es efecto .

Un saludo y gracias por leer este mensaje.

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Taxis piratas "Es una ilegalidad para todos"

2012-01-30T00:51:00.001-08:00

http://m.deia.com/2012/01/30/bizkaia/es-una-ilegalidad-para-todos

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Citroën y Peugeot bajan el precio de sus eléctricos: ¿quién es el próximo? Regreso a Motorpasión Futuro | Madrid Actual

2012-01-30T00:46:00.000-08:00

http://www.madridactual.es/20120130349591/citroen-y-peugeot-bajan-el-precio-de-sus-electricos-iquien-es-el-proximo-regreso-a-motorpasion-futuro

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http://taxioviedo.blogspot.com/2012/01/taxistassubnormales-y-zaaas-en-toda-la.html

2012-01-29T10:12:00.000-08:00

http://taxioviedo.blogspot.com/2012/01/taxistassubnormales-y-zaaas-en-toda-la.html

Taxi-sevilla :

A mi me pasó una vez y conseguí pillar al niñato le costó 4 euros de propina.
Yo con esos datos haría exactamente lo mismo que tú , buscar al compañero y denunciarlos para que aprendan la lección.
Saludos

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Www.conviertetuhíbrido.com

2012-01-29T02:10:00.001-08:00

Ya había leído sobre este sistema antes de comprar mi híbrido , pero reconozco que el precio , la poca autonomía de las baterías y las 5 horas para recargar este sistema , me hacen que pensar sí este sistema interesa . Por menos de 2.000€ puedes montar un sistema de butano en el #Toyota #prius y tener una buena autonomía. Todo es hacer muchos y muchos números y ver sí a cada uno le salen las cuentas. Eso sí , he de decir , que conducir en modo eléctrico es una pasada , además este tipo de coches, hace que uno conduzca más despacio y eso tiene muchos beneficios.

RT @mitaxiyyo Para mas y mejor informacion : www.conviertetuhibrido.com

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Foro sevilla taxi : inaguantable la situación del Taxi en Sevilla y España en general

2012-01-25T23:34:00.000-08:00

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18 enero 2012 23:31:00 Skoda inicia los ensayos con su primer eléctrico, el e-Octavia / Noticias / Contenidos / Inicio - EFE Verde

2012-01-24T00:35:00.001-08:00

http://www.efeverde.com/contenidos/noticias/skoda-inicia-los-ensayos-con-su-primer-electrico-el-e-octavia

Interesante la autonomía , aunque hasta que no lleguen a los 200km, no podrán ser usados como taxis , pero van mal encaminados.

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21 enero 2012 12:39:00 "Los coches eléctricos te convierten en conductor mas responsable" / Noticias / Contenidos / Inicio - EFE Verde

2012-01-24T00:31:00.000-08:00

http://www.efeverde.com/contenidos/noticias/los-coches-electricos-te-convierten-en-conductor-mas-responsable

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NTHSA concluye que las baterías del Volt no tienen riesgo de incendio / Noticias / Contenidos / Inicio - EFE Verde

2012-01-24T00:29:00.001-08:00

http://www.efeverde.com/contenidos/noticias/nthsa-concluye-que-las-baterias-del-volt-no-tienen-riesgo-de-incendio

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16 enero 2012 11:57:00 Detroit consolida la pauta híbrida / Noticias / Contenidos / Inicio - EFE Verde

2012-01-24T00:24:00.001-08:00

http://www.efeverde.com/contenidos/noticias/detroit-consolida-la-pauta-hibrida

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Nuevo Toyota a la Vista , es un concept ,pero es precioso

2012-01-17T07:52:00.001-08:00

Hola amigos!
Toyota ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica el prototipo híbrido enchufable "NS4".Aquí os dejamos todos los detalles.

http://www.toyotaprensa.es/prensa/toyota_presenta_el_prototipo_hibrido_enchufable_ns4.asp

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La Junta retrasa desde 2003 la norma para modernizar el taxi http://t.co/lBoVzCeT

2012-01-16T03:35:00.000-08:00

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Toyota prius renovado . @taxi_sevilla

2012-01-14T14:00:00.001-08:00

Así es el renovado Toyota Prius 2012 http://t.co/qx8i8wg2

Los radares de tramo están multando muy poco

2012-01-11T08:05:00.000-08:00

http://www.motorpasion.com/seguridad/los-radares-de-tramo-estan-multando-muy-poco

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Bastante curioso. ., . Lavabo-acuario: cuidado al quitar el tapón

2012-01-11T08:01:00.001-08:00

http://www.gizmodo.es/2012/01/11/lavabo-acuario-cuidado-al-quitar-el-tapon.html

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España: El Citroën DS4, ahora con cambio automático

2012-01-11T07:59:00.000-08:00

http://es.autoblog.com/2012/01/11/espana-el-citroen-ds4-ahora-con-cambio-automatico/

Muy bonito, pero creo que el precio es muy alto, por ese precio existen otros coches de mayor gama , no ?

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"Sin conexión al 112 los taxistas estamos vendidos y no podemos trabajar" http://t.co/5ePefjVw

2012-01-10T23:17:00.001-08:00

"Sin conexión al 112 los taxistas estamos vendidos y no podemos trabajar" http://t.co/5ePefjVw

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Facebook Status forwarded by Taxi Sevilla.. Infotaxi: San Juan se posiciona para intentar salvar el taxi del Aljarafe

2012-01-09T23:39:00.001-08:00

Infotaxi: San Juan se posiciona para intentar salvar el taxi del Aljarafe

Original Facebook Status: http://www.facebook.com/home.php?#!/profile.php?id=326124526504&v=wall&story_fbid=10150525988851505

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Acabo de instalar un avisador de radares que vá muy bien y además puedes notificar en tiempo real los radares móviles,accidentes etc... Se llama #icoyote

2011-12-27T03:05:00.001-08:00

Avisador para Android gratuito

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Rnv: Arreglo parada de taxi virgen Lujan

2011-12-16T00:47:00.001-08:00

Programa El Público de Canalsur Radio

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-------- Mensaje original --------
Subject: Arreglo parada de taxi virgen Lujan
From: Rafa <taxi-sevilla@hotmail.com>
To: Canal sur radio <elpublico@rtva.es>
CC:

Hola Jesús, gracias a ustedes y al compañero Emilio,por fin están arreglando la parada de taxis de Virgen de Lujan. Dos años detrás de ellos y ustedes en 2 semanas ,todo listo. Muchas gracias.
Saludos de Rafa Taxi-sevilla
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Facturas de sanidad y otras facturas

2011-11-28T13:29:00.000-08:00

Hay autonomías en las que se está entregando, o se va a entregar, una
> > factura "informativa" del coste que ha supuesto nuestra visita al
> > médico, de la asistencia que recibamos en Urgencias, de la intervención
> > quirúrgica que hemos sufrido o de cualquier gasto que ocasionemos por
> > ponernos enfermos. Naturalmente, me estoy refiriendo a la sanidad
> > pública. Lo hacen, o lo van a hacer, con la "sana" intención de que
> > tomemos conciencia de lo que cuesta atendernos, aunque seamos nosotros
> > mismos, con nuestros impuestos y cotizaciones los que pagamos.
> > Yo propongo que cada vez que el presidente de una comunidad autónoma se
> > suba a su coche oficial, se le entregue la factura; cuando utilice el
> > móvil oficial, se le entregue la factura; cuando paguen con la visa
> > oficial, que se le entregue la factura; cuando sus escoltas perciban su
> > salario mensual, que le entreguen la factura; cuando visite centros de
> > mayores o colegios, engalanados especialmente para su visita, que le
> > entreguen la factura, así como en la multitud de fiestas y recepciones
> > que se organizan por cualquier cosa; cuando se suba en trenes o aviones
> > para viajar en clase preferente, que le entreguen la factura. Todo
> > ello, claro, con la única intención de que "tomen conciencia" de lo que
> > nos cuesta a los ciudadanos mantener tantas presidencias de tantas
> > comunidades y tantos otros cargos políticos de las Comunidades
> > Autónomas y del Gobierno Central.
> > Cuando perciban sus sueldos y sus dietas, no hace falta que les
> > entreguen nada, pues ellos saben bien lo que cobran e, incluso, alguno
> > confiesa que le "cuesta llegar a fin de mes"...pasalo

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caracoles de acuario

2011-11-26T10:00:00.000-08:00

tengo un acuario de peces de agua caliente desde hace tiempo, me regalaron unos caracoles rojos " Planorbis" , son muy bonitos, pero se reproducen muy facilmente y al poco tiempo tuve una importante plaga.
compré un pez que se alimenta de esos caracoles Planorbisy el resultado fué exelente,acabó con casi todos en poco tiempo.
El otro día , limpiando los filtros del acuarío,encontré una docena de crias de caracoles Planorbis incrustadas en los filtros y se me ocurrió la idea de volver a criarlos. En ello estoy,ya hay unos 20 caracoles y los más sorprendente es que he encontrado un caracol Planorbis con la concha trasparente , es precioso y se puede ver el bicho perfectamente a traves del mismo caparazón.
espero os guste la foto.
un saludo.

Rafa Taxi Sevilla

MAMPARAS taxi último día

2011-11-25T00:01:00.001-08:00

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-------- Mensaje original --------
Subject: MAMPARAS
From: taxi@sevilla.org
To:
CC:

TERMINA EL PLAZO PARA SOLICITAR LA SUBVENCIÓN

1.- Hoy, 25 de noviembre, último día en el Instituto del Taxi hasta las 13:00h.

2.- Mañana, sábado 26, podrán entregarse las solicitudes en el Registro General, sito en C/ Pajaritos, nº 14, en horario de 09:30h a 13:30h.

INSTITUTO DEL TAXI

¿'Big Brother' en los taxis británicos?

2011-11-16T11:27:00.000-08:00

¿'Big Brother' en los taxis británicos?

Por: Vytas Rudavicius | Fuente: Noticieros Televisa | 2011-11-15 11:58

Foto: Cortesía

Relacionados

Autoridades británicas deciden poner micrófonos y cámaras de video dentro de los tradicionales taxis negros que circulan por Londres y otras ciudades del Reino Unido

LONDRES, Inglaterra, nov. 15, 2011.- Solamente en la capital británica hay mas de 21,000 de estos emblemáticos automóviles, mientras que en todo el Reino Unido la cifra supera los 50,000.
A pesar de ser un modo de transporte público relativamente caro -un simple viaje de 3 kilómetros en Londres cuesta alrededor de 15 dólares norteamericanos - estos vehículos apodados cariñosamente por los británicos como 'black cab' o simplemente 'cab', son muy populares por el alto nivel de profesionalismo de los taxistas y por su seguridad.
Además, el diseño clásico de este automóvil con ventanas relativamente pequeñas ofrece otro beneficio: mucha privacidad durante el viaje.
Pero todo indica que ya no más. En un intento de mejorar la seguridad tanto para los clientes como para los choferes, las autoridades de la ciudad inglesa de Oxford han decidido instalar pequeñas cámaras de video en cada uno de los 650 taxis negros que trabajan en esta urbe.
Además, se instalarán micrófonos escondidos dentro de estos automóviles: cualquier conversación dentro del taxi será grabada en un disco duro de una minicomputadora, y se guardará por al menos 4 semanas. La instalación de estas cámaras y micrófonos en los taxis de Oxford costará mas de 400 mil dólares a los contribuyentes. Pero las autoridades locales insisten que la medida es necesaria.
"El consejo local es responsable por la promoción de seguridad de los viajes en el transporte público. La ley nos permite adoptar dichas medidas, que consideramos como razonables", declaró la vocera del gobierno local de Oxford.
Según esta portavoz, en los últimos años hubo un incremento de asaltos violentos en contra de los taxistas, y por otro lado, también surgió un gran número de pasajeros quejándose de una mala conducta de los choferes.
Además hace un año una docena de mujeres víctimas de asaltos sexuales demandaron en la Alta Corte británica una compensación por los crímenes de John Warboys. Este chofer de un taxi negro fue condenado a cadena perpetua por drogar y violar al menos a 12 de sus pasajeras. Después de juicio en 2009, los detectives admitieron que el número total de víctimas de este taxista violador pudo superar las 100 mujeres entre los años 2002 y 2007.
Las autoridades de Oxford subrayan, que con la cámara de video y el micrófono escondido, la probabilidad de este tipo de incidentes será drásticamente reducida.
La Asociación de los taxistas de Oxford respalda dicha medida. "Las grabaciones ofrecerán una muy buena prueba para la policía y las autoridades locales en caso de cualquier conflicto o alegato", dijo el secretario de esta Asociación, Alan Woodward. Según él, la raíz de la mayoría de los desacuerdos es la disputa sobre la tarifa, cuando los pasajeros no quieren pagar por su viaje.
Pero los organismos británicos de la defensa de los derechos humanos han calificado la última iniciativa como una "increíble invasión en la privacidad" de los ciudadanos.
"No hubo consulta ni hay pruebas de que esta medida es de verdad necesaria. Es una total falta de respeto a las libertades civiles de los pasajeros. El "Big Brother" ahora tendrá un ojo y una oreja en el taxi, y escucharía todas nuestras conversaciones mientras viajamos", declaro Nick Pickles, del organismo de protección de los derechos civiles 'Big Brother Watch".
Los activistas de esta organización ya se quejaron al Comisionado Británico de Información (ICO), que regula el uso de las cámaras de televisión de circuito cerrado y grabaciones de audio en los lugares públicos. Por el momento la ley británica es muy ambigua sobre las circunstancias, cuando se puede grabar clandestinamente las conversaciones entre los individuos.
En general, el Reino Unido es el país con el número más alto per capita de cámaras de video escondidas en el mundo. Las cámaras dentro de los taxis negros serían un paso más hacia lo que los críticos califican como una paranoica sociedad "Big Brother".

Tweet forwarded by @taxi_sevilla

2011-11-15T01:59:00.001-08:00

emiliotaxi: http://t.co/JTxGzoTQ 50 dias y la rama del árbol del hotel Hesperia igual espero que no pase nada @zoidoalcalde #sevillahoy

Original Tweet: http://twitter.com/emiliotaxi/status/136377128668237826

Sent via TweetDeck (www.tweetdeck.com)

Saludos De Taxi Sevilla.Enviado de Samsung Mobile

Dura tarea la de devolver un teléfono encontrado en un taxi

2011-11-11T00:50:00.001-08:00

Me acabo de encontrar un teléfono en mi taxi. El telefono es de una señora. En ese mismo momento me llama el marido al teléfono y le digo que me acabo de encontrar el teléfono de su señora en mi taxi, le pregunto qué donde se lo dejo, me dice que está lejos y que se lo deje en un bar. Le comento que no hay problema, pero que me tiene abonar el servicio al dejar el teléfono en el bar y me dice que eso como vá a ser, yo le digo que estoy trabajando y que ese bar no me coge de camino,que sí quiere se lo dejo en objetos perdidos y que lo recoja el lunes ,a lo que él responde rápidamente , déjelo en el bar y deje sus datos y ya le pago. Como yo no soy tonto, le comento , se lo dejo al señor del bar y que él me abone los 5€ del servicio y listo. Al final acepta y todo solucionado. Hay que ver poco agradecidos son algunos , Encima del gran favor que le haces al tomarte las molestias para devolverle el teléfono y se enfadan sí les pides que te abonen el servicio. Que gratis no trabaja nadie , digo yo , no ?

Saludos De Taxi Sevilla.Enviado de Samsung Mobile

Los amigos en twitter

2011-11-10T02:07:00.001-08:00

Me encanta twitter ,es la mejor manera de conocer a gente de todo tipo , periodistas ,abogados. C M , conferenciantes ,cuerpos de seguridad , taxistas y un largo Etc y muchos de ellos ,acaban siendo grandes " amigos " . Muchas Gracias a todos

Saludos De Taxi Sevilla.Enviado de Samsung Mobile

Postura del CL de UPyD en Sevilla, ante la demanda de los taxistas de que el Ayuntamiento de nuestra Ciudad, rescate parte de sus licencias

2011-11-06T02:19:00.001-08:00

Después de un largo y concienzudo trabajo encargado a una consultora por el anterior gobierno municipal, y que coincide con el trabajo de los taxistas, plasmado en un folio; se llega a la conclusión de que para que un taxista llegue a “mileurista”, sin pagas extras y como ingresos brutos, se necesitan amortizar alrededor de 500 licencias de taxis, y ello a pesar del riesgo y jornadas predemocráticas de 48 horas semanales.
Los hechos son los siguientes: a finales de los sesenta, principio de los setenta, la Ciudad empieza a crecer de forma desaforada, con barriadas periféricas, Alcosa, Bellavista, San Jerónimo, Los Pajaritos, etc., etc., a las que el Ayuntamiento no puede prestar servicios de transporte público de forma eficaz, por lo que recurre al taxi como forma de paliar el problema, dando licencias a trote y moche; el precio de las licencias es bajo, se crean puestos de trabajo, el Ayuntamiento no asume costes ni riesgos y recibe unos importantes ingresos anuales por tasas de explotación.
Llegado 1992, con las infraestructuras de la Expo y la consolidación de Tussam, el Ayuntamiento deja de dar nuevas licencias que se consolidan en las 2.200 actuales, empezando en ese momento un mercado secundario de traspaso de licencias, por jubilaciones, fallecimientos y en algunos casos simple mercadeo, que si bien no es autorizado si es tolerado, ya que en cada cambio de titularidad y dado que la “tarifa” ronda los 66.000 € (11.000.000 Ptas.) el Ayuntamiento recibe una parte; al igual que en el cambio de vehiculo, unas veces por capricho (las menos) y las más de las veces por obsolescencia del mismo; lo que convierte al taxi en una máquina de ingresar dinero al Ayuntamiento, es decir a la Ciudad, y en muchas de las veces incorporando vehículos de tecnología hibrida, los menos contaminantes, teniendo en estudio la hibridación gas natural/electricidad, para reducir aún más la contaminación. Los eléctricos puros los son altamente, al consumir energía eléctrica de la red para la recarga de sus baterías, que procede en gran proporción de la quema de combustibles fósiles, gas, petróleo y carbón y en un 20% de la denostada nuclear; nada comparable a las emisiones de los autobuses urbanos, que consumen una media de 80 l cada 100 Km. de recorrido, y con un déficit anual de alrededor de 55 millones de euros.
El Metro, el Metrocentro y las bicicletas, también son servicios públicos deficitarios, aunque estas últimas no contaminan. Los taxistas, para poder vivir y seguir prestando un servicio eficaz, recordemos que los podemos solicitar de madrugada para ir al hospital, o recogernos a horas intempestivas del aeropuerto (este servicio habrías que perfilarlo), proponen: crear un fondo equivalente al 2% del déficit de Tussam, su gran competidor, y ellos aportar la misma cantidad, que daría un monto de aproximadamente 1.600.000 € anuales, que permitiría amortizar (suprimir) alrededor de 30 licencias cada año en un intento de equilibrar la oferta con la demanda, y por supuesto, dando preferencia en este rescate a las licencias adquiridas NO con fines especulativos. Con estas cifras y si de entrada, alguna entidad financiera pusiera sobre la mesa el importe de varios años, por ejemplo, los cuatro de un mandato municipal, de seguro los taxistas resolverían su grave problema, y para lo que cuentan en el apoyo de UPyD (Unión progreso y Democracia).

En Sevilla a 26 de octubre de 2011.
Juan Antonio Peña, Responsable Política Local

Está es la Seguridad que tenemos en algunas paradas de #taxi árbol caído en parada #sevillahoy

2011-11-03T03:25:00.000-07:00

Saludos De Taxi Sevilla.Enviado de Samsung Mobile

me gusta mi trabajo

2011-09-30T12:52:00.000-07:00

Tengo un trabajo estupendo,soy Taxista,me encanta mi trabajo,me gusta conducir , aunque algunas veces lo odie,pero me gusta mi trabajo.
Es muy importante que te guste tu trabajo para poder ser feliz y transmitir esa felicidad a tus clientes.
Me gusta Twitter,lo he dicho muchas veces, ¿ porqué me gusta tanto ?
Te dá la posibilidad de intercambiar opiniones con el resto de la gente , sea cual sea su nivel cultural,profesional.
Es una red donde prácticamente puedes hablar con cualquier persona , incluso con personas conocidas e importantes, de distintos medios,ademas , tengo la suerte de poder tenerlos entre mis " clientes - Amigos " , porque una cosa es cierta, si estas entre mis amistades del Twitter y tengo la suerte de conocerte,tén por seguro , que caéis en mi circulo de Clientes--Amigos, ja ja ja ja
Me gustaria, dar la oportunidad a los que no conocen el mundo del taxi, de conocerlo y que mejor manera que con @taxi_sevilla .
Solo digo , que no todas las personas son iguales , me refiero a todos los gremios,hay mucha buena gente en el mundo que merece la pena conocer y a veces nos dejamos llevar por prejuicios.

Por cierto , mi nombre es RAFA......( muchos no lo saben ) :)

Un Saludo

Moto eléctrica

2011-09-29T02:55:00.000-07:00

Después de una breve charla con este amable cartero..he llegado a la conclusión de que interesa mucho una moto eléctrica. Paso los datos , ésta moto tiene una autonomía de 100km ,velocidad máxima 70km y coste de menos de 90céntimos la recarga. El precio 4000€ y el gobierno te subvenciona la mitad del coste ' 2000 € ' interesa mucho, que os parece ?
Saludos de Rafa

Enviado de Samsung Mobile

Ruedas autobuses

2011-09-29T02:48:00.000-07:00

Vaya como están algunos neumáticos de los #autobuses de #tussan #sevillahoy

Enviado de Samsung Mobile

TAXIS ANARQUIA: DESCANSO FORZOSO DE MAS DE 700 TAXIS A CAUSA DE LA...

2011-08-16T13:22:00.000-07:00

TAXIS ANARQUIA: DESCANSO FORZOSO DE MAS DE 700 TAXIS A CAUSA DE LA...: "SEVILLA – El 33% de la flota no trabajará durante las tres semanas centrales de agosto.
Bajar la bandera ya no es rentable. Y no los es..."

DESCANSO FORZOSO DE MAS DE 700 TAXIS A CAUSA DE LA CRISIS ECONOMICA

SEVILLA – El 33% de la flota no trabajará durante las tres semanas centrales de agosto.

Bajar la bandera ya no es rentable. Y no los es desde hace muchos años, porque el número de taxis es muy superior al que se necesita. Desde hoy, se pondrá en marcha una nueva iniciativa para tratar de mejorar los beneficios del sector y que reduciría el número de coches durante las próximas tres semanas un 33%. En concreto, 737 taxis de los 2.234 que hay en servicio en Sevilla. Un recorte que no afectará a la vida normal ni a los turistas debido al «bajón que pega agosto en todo», cuenta Fernando Morales, presidente de la Unión Sevillana del Taxi, que recuerda que a lo largo del año el 16% de la flota también sufre estos recortes.

«Esto no es más que un ERE temporal encubierto que pagamos nosotros mismos», asegura medio en broma Morales, que se muestra muy preocupado con la realidad de un negocio que se ha venido abajo pese a estar todo el día detrás del volante. Una jornada de trabajo tiene un coste aproximado de unos 60 euros, que se gastan en combustible, seguros, mantenimiento e impuestos, pero con el número de «servicios» que se dan no se cubren ni de lejos. Llegar a esta cifra supone a muchos pasarse todo el día «de aquí para allá» sin la certeza de poder «al menos ganar lo que cuesta trabajar».

A priori, no hay pensadas nuevas medidas como la que se va a implantar, aunque ya hay fijada una reunión con el nuevo Gobierno municipal para buscar soluciones. Es tal la insuficiencia de los ingreso que la gran mayoría de los taxistas está trabajando «gratis», por lo que la eliminación de un elevado número de licencias será una de las patas en las que se apoye la conversación prevista con el alcalde, Juan Ignacio Zoido, de quien esperan mucho más que de Alfredo Sánchez Monteseirín. Sin embargo, el rescate de licencias por el Ayuntamiento no llegará este año a los mínimos exigidos para dinamizar este negocio. La pretensión es volver a los últimos años de la década de los 70, cuando había unos 1.700 taxis. Una cifra que ha crecido de la mano de la celebración de grandes eventos como el «Mundial de Fútbol de 1.982 y la EXPO 92», recuerda Morales, que concreta que desde entonces se han aprobado unas 400 licencias. Esta reducción es imposible para las arcas municipales. El Instituto del Taxi Sevillano, dependiente de la Delegación de Movilidad, sólo tiene 451.440 euros para el rescate de licencias durante este año. Concretamente, seis a 68.450 euros cada una. Una realidad radicalmente opuesta a la que exigen los taxistas. Desde que mantuvieron los primeros contactos en el año 2000, Morales recalca que el Gobierno socialista «sólo nos ha engañado, porque se nos prometió que se iban a quitar 100, pero se rescataron 67 y la mayoría durante la primera legislatura».

Ahora , sí podemos decir que hace caló en #Sevilla

2011-07-26T05:48:00.000-07:00

Palacio San Telmo , avda. Roma

2011-07-26T05:02:00.000-07:00

WhatsApp : 655 45 74 25

Taxi-sevilla

2011-07-25T12:30:00.000-07:00

Telefono : 655 45 74 25

Twitter : @taxi_sevilla

WhatsApp : 655 45 74 25

Los riesgos de conectarse a redes wifi públicas con la tableta o el smartphone durante el verano http://bit.ly/pmftiW

2011-07-25T12:21:00.001-07:00

Un taxista denuncia amenazas de muerte tras la identificación de 150 chóferes ´pirata´

2011-07-17T12:31:00.000-07:00

cuando veo esta clase de noticias pienso, porque seremos tan tontos y estamos dados de alta,pagando autonomo y muchos impuestos,cuando hay muchas personas,que campan por las carreteras y ciudades con tanta impunidad.Lo más sorprendente es , que las autoridades no ponen de su parte para solucionar este problema,pero si embargo, a los autonomos, sí que nos buscan las cosquillas a diario. Cualquier dia , vendo mi licencia y me pongo a trabajar de " pirata ".
Aqui os pongo la noticia completa . http://www.infotaxi.net/un-taxista-denuncia-amenazas-de-muerte-tras-la-identificacion-de-150-choferes-%C2%B4pirata%C2%B4/

IBIZA – En su declaración ante la Guardia Civil este profesional asegura que muchos de sus compañeros trabajan con miedo

Un taxista denunció ayer por la mañana ante la Guardia Civil de Sant Antoni haber recibido amenazas de muerte a través de un compañero que según explica fue abordado por dos individuos de complexión fuerte, de nacionalidad extranjera, en un lugar oscuro en las proximidades de una conocida discoteca de la isla.
El denunciante, que prefiere mantener el anonimato por miedo a posibles represalias, declaró en su comparecencia que su compañero le había comunicado que los dos individuos le habían preguntado concretamente por él y que le habían advertido «que tuvieran cuidado todos los taxistas», ya que de lo contrario «les cortarían la cabeza y las piernas».
El autor de la denuncia relaciona estos hechos con un escrito presentada el pasado 7 de julio ante la Guardia Civil, firmado por más de cien taxistas de Sant Antoni, en el que se denunciaba la actividad de unas personas que realizan el servicio de taxi sin licencia. Estas denuncias fueron puestas en conocimiento de este periódico, que se hizo eco de ellas en su edición del pasado viernes.
Trabajar con miedo
El denunciante confesó ayer a este periódico que este tipo de amenazas le estaban afectando, tanto a él como a muchos compañeros del gremio, que se ven obligados a trabajar con «miedo por su vida» y reclamó que las autoridades se tomen en serio el problema antes de que ocurra «alguna desgracia».
«Los únicos que pueden arreglar esto son los políticos. Si no se toman acciones legales, podría haber muertos», advirtió. Asegura que la situación a la que se ha llegado en la isla con la proliferación de la actividad de los taxistas ´pirata´ supone «un fraude contra nuestro sistema» y que no perseguirlo eficientemente está perjudicando a «toda la sociedad».
El escrito de denuncia presentado ante la Guardia Civil y en algunos ayuntamientos (en otros está todavía pendiente de presentación, dado que se están recabando la firma de los profesionales) incluía un listado de 150 vehículos particulares en los que presuntamente se lleva a cabo el servicio de taxi sin licencia.
Ya en la reunión que los taxistas asalariados mantuvieron esta semana con la consellera de Movilidad, Pepa Costa, le reclamaron medidas que aborden este problema. Los profesionales del taxi piden la implicación de los ayuntamientos y el Consell para solicitar una regulación de carácter autonómico al Govern balear.
Los profesionales mantienen que estos taxistas ´piratas´ actúan de forma organizada a través de clanes y que, además de ejercer la competencia desleal al sector del taxi, con frecuencia estafan a los clientes, que tienen que pagar más dinero por el servicio que si usaran a los profesionales.diario de ibiza
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Sobre Miguel Tomás

Presidente de la Confederación Europea del Taxi,director

trafico y playa

2011-07-16T05:03:00.000-07:00

Por este motivo, no pienso ir este año a la playa,ademas de que no me gusta mucho.Este año con la crisis,muchos no se van de vacaciones y recurren a ir el fin de semana a las playas cercanas.

Google Maps informa del tráfico en tiempo real. www.tuexperto.com

2011-07-15T13:04:00.000-07:00

http://www.tuexperto.com/2011/07/15/google-maps-informa-del-trafico-en-tiempo-real/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+tuexperto%2FLLTr+%28tuexperto.com%29

Google Maps informa del tráfico en tiempo real

Publicado por Cecilia Hill el 15 de julio del 2011

Google Maps se renueva, y de qué manera, para los usuarios españoles. Después de que la mejora hubiera sido anunciada a bombo y platillo, el gigante de las búsquedas ha decidido exportar los cambios a un total de 13 países europeos, entre los que se encuentra España, y por ende, la ciudad de Madrid. ¿Pero a qué mejora nos estamos refiriendo?, te preguntarás. Pues bien, se trata de un cambio importante en una pestaña específica para Google Maps dedicada al tráfico, de manera que los usuarios tendrán la oportunidad de consultar el estado del tráfico en su ciudad en tiempo real.

El nuevo servicio se encuentra disponible a través de Google Maps en el navegador, pero también en Google Maps para el móvil y Google Maps Navigation, una versión específica para los terminales de bolsillo. Esto permitirá a los usuarios comprobar cómo está el tráfico en Madrid en tiempo real, con una frecuencia de actualización que oscilará entre los 10 y los 15 minutos. Google ofrecerá información relativa al estado del tráfico, con un registro de posibles cambios, retenciones o accidentes. Por si esto fuera poco, también podrá programar un informe diario para recibirlo en el móvil o en el correo electrónico para prevenir antes de curar, o lo que es lo mismo, de ponerse en ruta.

El sistema también nos permite crear rutas automáticas en cuanto se detecta un problema de tráfico. Lo que serían rutas alternativas en momentos especialmente problemáticos de la conducción. En cualquier caso, ya puedes empezar a probar este servicio accediendo a Google Maps y activando la pestaña ‘Tráfico’, situada en la parte superior derecha de la página. Verás las vías verdes, amarillas o rojas dependiendo de la densidad del tráfico, respectivamente, con actualizaciones periódicas durante todo el tiempo.
El servicio está activo en España, pero también en Austria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Alemania, Irlanda, Israel, Luxemburgo, Holanda, Polonia, Eslovaquia y Suiza, con la opción de consultar el callejero urbano, pero también las autopistas y carreteras del país. En España funciona en ciudades como Barcelona, Madrid o Valencia y en prácticamente gran parte de la red de carreteras del país.

que vivitar cuando vienes a Sevilla ?

2011-06-20T11:01:00.000-07:00

.:: Qué visitar en Sevilla

http://www.topciudad.com/sevilla/quevisitar

No hay que olvidar que hablamos de una ciudad con una enorme carga cultural en todas sus vertientes. Sevilla no sólo posee el Alcázar con su Giralda, la torre del oro y otros grandes y conocidos monumentos históricos, sino que además es una ciudad en la que la cultura es variada y esencial. Cultura histórica, cultura de la calle, taurina, cultura de los caballos, gastronómica, y un largo etcétera. Para empaparse de todo esto, hay que hacer lo que los sevillanos (como el viejo refrán: allá donde fueres haz lo que vieres). Así aprenderemos lecciones como la del calor. Las condiciones climáticas que en un remoto pasado atrajeron a tantas culturas, someten hoy al sevillano a una sana costumbre: la siesta. En épocas de calor, las calles sevillanas son prácticamente intransitables. De modo que la mejor manera de aprovechar el tiempo es la de dar una cabezada después de comer y disfrutar de las horas ligeramente más frescas que vienen después. No deberíamos irnos de Sevilla sin conocer al menos los siguientes lugares:

Barrio de Santa Cruz

Es el barrio histórico de la ciudad, lleno de reminiscencias árabes y judías. Sus calles, estrechas y tortuosas, recuerdan casi a una medina de lujo: oscuras, llenas de corrientes de aire, entregadas a patios particulares típicamente sevillanos. La mayoría de ellos conserva esa herencia musulmana que ayuda a refrescar la vista mediante plantas, flores y algo de agua. En esta zona se encuentran legados históricos como La Catedral (construida sobre un templo visigótico) y la Giralda, además del Patio de los Naranjos (herencia de la mezquita árabe que estuvo emplazada en el mismo lugar). Otra obra arquitectónica de gran belleza es el Alcázar, cuya fortificación original data del año 884. El archivo de Indias, en el mismo distrito y denominado también como edificio de La Lonja, fue construido en 1572 para el comercio. En 1785 se instauró como la biblioteca de todos los documentos del Nuevo Mundo. En la misma plaza está también el Palacio Arzobispal, del siglo XVI. En las calles adyacentes podemos encontrar además la Iglesia de Santa María la Blanca, junto a los Jardines de Murillo y el Hospicio de los Venerables. Hacia el río, La torre de la Plata, también de la época musulmana.

Más información:

Hospital de Los Venerables

Dirección: Plaza de los Venerables, 8  Teléfono: 954 562 696  Horario: Diario: 10-13.30 / 16-19.30 h.  Precio: 4.75 €; 2.40 € (precio reducido para estudiantes y pensionistas). Domingo tarde gratuito. Web: www.focus.abengoa.esv

Alcázar de Sevilla

Plaza de la Virgen de los Reyes

Considerado el Palacio Real más antiguo de Europa, Patrimonio de la Humanidad. Es un conjunto de varios palacios constituidos desde la época islámica sevillana. web oficial: http://www.patronato-alcazarsevilla.es/

Autobuses 21, 22, 23, 25, 26, 30, 31, 33, 34, 40, 41 y 42. Parada del Archivo de Indias.

Convento de San José (Las Teresas)

Responde a los deseos de Santa Teresa de fundar un convento en Sevilla tras su viaje a la ciudad en 1576. Dirección: C/ Santa Teresa, 7, junto a la casa museo de Murillo.

Catedral de Sevilla

Plaza de la Virgen de los Reyes.

95 421 49 71.

Lun-Sab 11:00-17:00; Dom 14:00-18:00.

Autobuses 21, 22, 23, 25, 26, 30, 31, 33, 34, 40, 41 y 42. Parada del Archivo de Indias.

La Giralda

Plaza Virgen de los Reyes. Tel: 954214971. Horario: Lunes-Sábado: 10.30-17 h. Domingos y festivos: 10.30-13.30 h., 14-16 h. Tarifa: General: 3.6 € Reducida para estudiantes y mayores de 60 años: 1.2 €. Autobuses 21, 22, 23, 25, 26, 30, 31, 33, 34, 40, 41 y 42. Parada del Archivo de Indias.

Archivo General de Indias

Antigua Casa Lonja de Mercaderes, construida en 1.572 en la Avenida de la Constitución, Flanqueado por la Catedral, los Reales Alcázares y el Museo de Arte Contemporáneo. El horario de apertura es de 10.00 a 13.00 horas de lunes a viernes. Autobuses 21, 22, 23, 25, 26, 30, 31, 33, 34, 40, 41 y 42. Parada justo a la entrada del Archivo de Indias.

Palacio Arzobispal

Fue construido sobre el antiguo Palacio de Don Remondo, primer obispo de Sevilla tras la reconquista de la Ciudad por el Santo Rey Fernando III en 1248. Hoy, es la residencia del Cardenal de Sevilla. También en la plaza Virgen de los Reyes. Autobuses 21, 22, 23, 25, 26, 30, 31, 33, 34, 40, 41 y 42. Parada Archivo de Indias.

Iglesia de Santa Maria la Blanca

Antigua sinagoga consagrada después al culto católico y transformada en el siglo XVII en la actual, que es de estilo barroco. Contiene importantes pinturas, como "La Cena" de Murillo. C/ Santa María La Blanca, 5. Tel: 954 415 260. Visita gratuita. Autobuses: C3, C4, 1, 21 y 23.

El Arenal

Fue antaño sede de astilleros y polvorines, cuna de la picaresca de la capital andaluza. Puerto importante durante los siglos XVI y XVII, creció gracias al comercio con el Nuevo Mundo. No en vano, por sus gentes y su carácter popular, El Arenal sedujo a escritores como Cervantes, Quevedo o Lope de Vega. Allí está también la Plaza de Toros de la Real Maestranza, y las tardes de faena puede atraparse el espíritu festivo del evento. No muy lejos se encuentra el Museo de Bellas Artes, segunda pinacoteca española; y fácilmente divisable, un souvenir para la vista: la famosa Torre del Oro, de construcción musulmana.

Más información:

Plaza de Toros de la Real Maestranza

Paseo de Colón, cercano al Puente de Triana, la Torre del Oro y el Teatro de la Maestranza. De Mayo a Octubre de 09:30 a 20:00 horas. De Noviembre a Abril de 09:30 a 19:00 horas. autobús C4, que tiene una parada en el mismo Paseo de Colón o también con los autobuses líneas C3 y 43, bajándose en la parada más cercana al Paseo de Colón.

Museo de Bellas Artes

Ubicado en el antiguo Convento de la Merced. Plaza del Museo, junto a la calle Alfonso XII, que lleva al centro comercial. Lunes: cerrado. Autobuses C1 y C2, C3 y C4. Bajar en la parada más cercana a la Pasarela de la Cartuja.

Torre del Oro

Paseo de las Delicias. 954222419. Horario: Martes-Sábado: 10-14 h. Domingos: 11-14h. A orillas del Río Guadalquivir. Uno de los símbolos de la ciudad, que alberga también el Museo Marítimo. Autobús C4. Además las líneas 5, 40, 41, 42, C3 y S3. Parada Puerta de Jeréz.

La Macarena

Aunque sorprenda, este barrio no toma su nombre de la Virgen. Se extiende hacia el norte de la ciudad, desde el margen del río Guadalquivir hasta el hospital de San Lázaro y el Cementerio de San Fernando. Es uno de los más poblados de la ciudad y en este distrito se mezclan las Iglesias, conventos, bares y cafeterías de todo tipo. El Arco que hay junto a la Basílica de la Hermandad de La Macarena fue en otro tiempo una de las entradas a la ciudad, y dejaba fuera el Hospital de la Sangre o de Las Cinco Llagas (actual Parlamento de Andalucía). Aún quedan algunos restos de la muralla del siglo XII, presentes también en El Alcázar (Barrio santa Cruz). Una de las calles más famosas es la de Feria, donde pueden encontrarse construcciones de estilo gótico-mudéjar y donde se encuentra también el Palacio de Las Dueñas, lugar de nacimiento del poeta Antonio Machado y actual residencia de La Duquesa de Alba. Junto al barrio de La Macarena, La Alameda es un paseo arbolado fruto de la desecación de una laguna en tiempos del conde de Barajas. Merecen la pena Las columnas de Hércules y la Casa de las Sirenas, palacete que actualmente hace las funciones de centro social.

Más información:

Basílica de la Hermandad de La Macarena

En el Barrio del mismo nombre, en el extremo norte del caso histórico de la Ciudad, junto al tramo mejor conservado de las murallas y enfrente del Hospital de las Cinco Llagas. horario de apertura de la Basílica es de 9.00 a 13.00 horas y de 17.00 a 21.00 horas, y del Museo de 9.15 a 13.30 horas y de 17.00 a 20.00 horas. Autobuses 2, 10, 13, 14, 73B, C1, C2, C3, C4 y 73C.

Hospital de las Cinco Llagas

Actual Parlamento de Andalucía.

c/ Parlamento de Andalucía s/n

Tel: 954 592 100

Palacio de las Dueñas

Es la residencia actual en Sevilla de la Duquesa de Alba. Allí se crió el poeta Antonio Machado, en una casa-palacio típicamente sevillana.

Finalizado en el siglo XVI. Dirección: Calle Dueñas 5

Tel: 954 214 971.

Triana

Al otro lado del río Guadalquivir, de calles empedradas y maneras de vivir muy diferentes a las de la Sevilla clásica, se mantiene el viejo barrio de Triana. Cuna de toreros, cantaoras y cantaores, folclóricas y mucho baile flamenco, Triana vivió siempre del río. Este pueblo históricamente marinero fue una de las principales canteras de reclutamiento para los barcos que se dirigían antaño a las Américas. Pueblo de leyendas, de fiestas y de costumbres en su mayoría gitanas. Se accede al barrio a través del puente de Isabel II, que va a parar a la plaza del Altozano. Una vez allí, se augura ya lo que está por llegar: los aromas de la comida, la cerámica por doquier... La calle Betis interna al visitante hasta el mismísimo centro del distrito. Las tapas de pescaíto frito y otras variedades no tienen parangón.

Parques

Algunos de los parques de la ciudad son de una antigüedad asombrosa, como los Jardines del real Alcázar. Construidos bajo la concepción de belleza árabe, los jardines han sido remodelados en la Época de Don Pedro I, El Cruel, y más tarde rehabilitados y cuidados por el actual ayuntamiento. Otros, como el parque del Alamillo, han sido proyectados para la Expo’ 92 que se desarrolló en la capital andaluza.

Más información:

Jardines de Murillo

Este parque de principios de siglo destaca por sus fuentes y por la magnitud de sus árboles y palmeras, además de todas las plantas y flores que pueden verse alrededor. Para el descanso, está provisto de bancos de cerámica. No confundir con los Jardines de Murillo. Dirección: Avda. Menéndez Pelayo.

Jardines de Catalina de Ribera

Este jardín histórico de finales del SXIX ha sido declarado Bien de Interés Cultural en marzo de 2002. Abarca desde la calle San Fernando hasta los Jardines de Murillo. Dirección: Avda. Menéndez Pelayo.

Jardines del Real Alcázar

Enlaza las jardinerías de todas las culturas que han pasado por el lugar: árabe, renacentista y moderna. La Galera y la Gruta (árabes), El jardín Grande y el del Naranjal (renacentistas). El Estanque de Mercurio es uno de los más antiguos y tiene su origen en una alberca. Dirección: Plaza del Triunfo

Parque de María Luisa

Más de 400.000 m2 que en su interior albergan algunos de los edificios más emblemáticos de la ciudad de Sevilla.

Dirección: Avda. de la Palmera.

Parque del Alamillo

Inaugurado en 1992, ocupa 47 hectáreas del norte de la Isla de la Cartuja, una franja de tierra comprendida entre los cauces antiguo y nuevo del río Guadalquivir que fue recuperada con motivo de la celebración de la Expo’92. Recrea el paisaje natural del bosque mediterráneo. Dirección: Isla de la Cartuja.

Parque de Los Príncipes

Praderas espaciosas y árboles. Caminos bordeados por naranjos. Este parque se sitúa en el Barrio de Los Remedios y fue inaugurado en 1973.

Fiestas Tradicionales en Sevilla

Semana Santa

Centro de la ciudad, del 09 al 16 Abril 2006

Una de las celebraciones más importantes en Sevilla desde hace siglos. Más de 50 cofradías hacen sus procesiones de penitencia por las estrechas calles del centro.

Feria de Abril

Del 25 al 30 Abril 2006

Fiesta folklórica. Se celebra en un recinto donde se montan más de mil casetas. fino, caballos y mucho baile.

Feria Mundial del Flamenco

Más que un baile y una música, un estilo de vida, una forma de sentir.

del 23 al 26 Octubre FIBES.

Velá de Santa Ana

Triana

Se celebra del 21 al 26 Julio. En la calle Betis se instalan casetas similares a las de la feria, de acceso es libre y gratuito. Hay actuaciones, juegos como la cucaña, mercadillos, música...

SICAB

Feria dedicada al caballo de Pura Raza Española. La máxima expresión de las ferias de una raza en todo el mundo.

Finales de Noviembre

Arquitectura

Para muchos, Sevilla es la ciudad española donde mejor puede apreciarse el paso de las diferentes civilizaciones que han pasado por la península. No en vano se la denominó en su día Capital Cultural, y es que el paseo por sus calles es un continuo descubrimiento de maravillas arquitectónicas de la historia. La excelente conservación de edificaciones islámicas como La Giralda, se funde en el paisaje con la arquitectura del siglo XV, XVII, e incluso con la arquitectura moderna. Incluso edificios que no tienen interés turístico, como casas privadas, pueden suscitar la curiosidad de los visitantes por sus patios, su condición de corralas, o la belleza de las plantas que cuelgan de los enrejados de los balcones. Sin embargo, Sevilla sigue siendo la ciudad de la Torre del Oro, la Giralda o la impresionante Catedral... Y no es para menos.

Más información:

Archivo General de Indias

Avda. de la Constitución s/n

Teléfono: 954 211 234

Archivo Histórico de Sevilla

C/ Almirante Apodaca 2

Teléfono: 955 024 518

Ayuntamiento de Sevilla

Plaza Nueva 1

Teléfono: 954 590 101

Basílica de la Macarena

C/ Resolana s/n

Teléfono: 954 370 195

Basílica del Gran Poder

Plaza de San Lorenzo

Teléfono: 954 384 558

Casa de la Memoria de Al-Andalus

C/ Ximénez de Enciso 28

Teléfono: 954 560 670

Casa de Pilatos

Plaza de Pilatos

Teléfono: 954 225 298

Catedral / Giralda

Plaza de la Virgen de los Reyes

Teléfono: 954 214 971

Iglesia del Salvador

Plaza del Salvador

Teléfono: 954 211 679

Hospital de la Caridad

C/ Temprado 3

Teléfono: 954 223 232

Hospital de los Venerables

Plaza de los Venerables 8

Teléfono: 954 562 696

Monasterio de la Cartuja

Avda. Américo Vespucio 2

Teléfono: 955 037 070

Museo Arqueológico

Plaza de América

Teléfono: 954 232 401

Museo Artes y Costumbres Populares

Plaza de América 3

Teléfono: 954 232 576

Museo de Bellas Artes

Plaza del Museo

Teléfono 954 220 790

Museo Militar Regional

Pza. de España s/n

Teléfono: 954 938 283

Palacio de la Condesa de Lebrija

C/ Cuna 8

Teléfono: 954 218 183

Plaza de Toros de la Real Maestranza

Paseo Colón 12

Teléfono: 954 224 577

Real Alcázar

Plaza del Triunfo

Teléfono: 954 502 323

Torre del Oro

Paseo de Colón s/n

Teléfono: 954 222 419

Restaurantes en Sevilla

Buscador de restaurantes

Restaurante El Timón De María

Tipos de cocina: Restaurante andaluz - Restaurante de pescados y mariscos

Dirección: Glorieta Palacio de Congresos. Edificio Apartclub Este, local A-34 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 99 73 77

Precio carta desde 50 €

Restaurante La Pajarita

Tipos de cocina: Restaurante andaluz

Dirección: Baños, 16 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 38 20 57

Precio carta desde 15 €

Restaurante El Giraldillo

Tipos de cocina: Restaurante andaluz

Dirección: Plaza Virgen de Reyes, 2 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 21 45 25

Precio carta desde 35 €

Restaurante La Hostería Del Prado

Tipos de cocina: Restaurante andaluz

Dirección: Plaza de San Sebastián, 1 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 41 69 61

Precio carta desde 25 €

Restaurante Enrique Becerra

Tipos de cocina: Restaurante andaluz

Dirección: Calle Gamazo, 2 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 21 30 49

Precio carta desde 30 €

Restaurante Sloppy Joe's Pizza(sevilla Este)

Tipos de cocina: Restaurante de comida rápida - Restaurante pizzería

Dirección: Avenida de las Delicias. Edificio Compostela, 6.. - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 47 57 07

Precio carta desde 15 €

Restaurante Bar Manolo León

Tipos de cocina: Restaurante andaluz - Restaurante de cocina clásica/tradicional

Dirección: Calle Juan Pablos, 8 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 95 423 71 30

Precio carta desde 24 €

Restaurante El 3 De Oro

Tipos de cocina: Restaurante andaluz - Restaurante de cocina clásica/tradicional

Dirección: Calle Santa Maria la Blanca, 34 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 95 442 27 59 / 95 442 68 20

Precio carta desde 24 €

Restaurante Las Especias

Tipos de cocina: Restaurante de cocina creativa - Restaurante de cocina mediterránea

Dirección: Calle Administrador Gutiérrez Anaya, 4B - edificio Apart-Club Este. - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 07 78 14

Precio carta desde 15 €

Restaurante Ginos (avda. Alcalde Luis Uruñuela)

Tipos de cocina: Restaurante italiano

Dirección: Avenida Alcalde Luis Uruñuela - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 95 557 11 12 / 902 42 34 23

Precio carta desde 10 €

Restaurante Comensal

Tipos de cocina: Restaurante de cocina creativa - Restaurante de tapas y raciones

Dirección: Genaro Parladé nº7 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954231961

Precio carta desde 35 €

Restaurante Abantal

Tipos de cocina: Restaurante andaluz - Restaurante de cocina creativa

Dirección: Alcalde José de la Bandera, 7 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 95 454 00 00

Precio carta desde 36 €

Restaurante La Chaparrita

Tipos de cocina: Restaurante mexicano

Dirección: Calle Oscar Carvallo, 5 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 95 409 13 64

Precio carta desde 15 €

Restaurante El Cairo

Tipos de cocina: Restaurante andaluz - Restaurante de cocina mediterránea - Restaurante de pescados y mariscos

Dirección: Calle Reyes Católicos,13 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 21 30 89

Precio carta desde 35 €

Restaurante El Candil 1

Tipos de cocina: Restaurante castellano

Dirección: Calle Paraíso, 3 Acc. Entre la calle Asunción y la de Cuba. - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 27 47 84

Precio carta desde 25 €

Restaurante Robles Placentines

Tipos de cocina: Restaurante andaluz - Restaurante de cocina creativa

Dirección: Calle Placentines, 2 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 21 31 50

Precio carta desde 15 €

Restaurante Corral Del Agua

Tipos de cocina: Restaurante andaluz - Restaurante de cocina creativa

Dirección: Callejón del Agua, 6 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 224 841

Precio carta desde 25 €

Restaurante Maccheroni

Tipos de cocina: Restaurante italiano

Dirección: Calle Harinas, 13 - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 95 450 10 15

Precio carta desde 15 €

Restaurante Victoria Eugenia

Tipos de cocina: Restaurante andaluz

Dirección: Plaza de Villasis. Esquina calle Cuna - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 22 74 59

Precio carta desde 35 €

Restaurante Taberna Coloniales

Tipos de cocina: Restaurante andaluz

Dirección: Calle Dormitorio, 1 (esquina con Cristo de Burgos). - Sevilla (Sevilla)

Teléfono: 954 50 11 36

Precio carta desde 15 €

El Nissan Leaf empieza con mal pie en EEUU

2011-06-10T10:04:00.001-07:00

El Nissan Leaf empieza con mal pie en EEUU

de Diariomotor de Víctor Fernández

Uno de los lanzamientos estrella a nivel mundial en 2011 es sin duda el Nissan Leaf, que podría bautizarse como el primer coche eléctrico serio y polivalente que produce un fabricante generalista. La firma japonesa ha puesto toda la carne en el asador por este eléctrico compacto, que aterrizó en EEUU como uno de sus mercados preferentes debido a las grandes expectativas que se habían generado en ese mercado.
Las primeras entregas en ese país comenzaron a finales de diciembre de 2010; casi seis meses después, ya se puede hacer un primer balance de las ventas registradas, y lo cierto es que no son todo lo buenas que Nissan habría querido. La marca había elaborado unas previsiones iniciales de 20.000 unidades vendidas en 2011, pero esa cantidad se ha reducido hasta 10.000 o 12.000 ejemplares. ¿La razón? Nissan no la ha dado, pero confluyen varios problemas que han provocado esta situación.

Para empezar, el Nissan Leaf sólo se ofrece en siete Estados de los 50 que conforman la nación, por lo que la masificación del vehículo ya está muy sesgada. De un plumazo ya se han eliminado muchos millones de potenciales clientes, que se reducen aún más teniendo en cuenta que el vehículo había que reservarlo previamente a través de Internet, algo que aún provoca mucha desconfianza en gente que no está muy puesta en las nuevas tecnologías.
Esto es como el ¿Quién es quién?, seguimos eliminando candidatos. Entre los restantes, sólo se han interesado por el vehículo aquellos dispuestos a instalar un puesto de recarga en su casa, para lo cual se necesita espacio y dinero. Además, a todo esto hay que unirle el terremoto acaecido en Japón el pasado 11 de marzo, que ha provocado retrasos, especialmente en el suministro de baterías de ion-litio, que ha penalizado muchas entregas del vehículo.

Todos estos factores provocan que la demanda real haya estado por debajo de la prevista, a lo que hay que sumar que Nissan sólo ha sido capaz de atender el 46% de las solicitudes debido a problemas de logística y a que se han realizado reservas en Estados en los que aún no se ofrece el producto. La marca espera poder expandirse al resto de Estados en 2012, pero hasta entonces la situación se quedará como hasta ahora.
En 2012 también deberán atender a la demanda de numerosos países además de EEUU, por lo que puede que la situación no se regularice hasta 2013. Se espera que para ese año ya esté operativa la fábrica que van a instalar en Smyrna (Georgia, EEUU), donde van a invertir 1.600 millones de euros para poder fabricar hasta 150.000 Nissan Leaf anualmente. La planta incluirá también la fabricación de las baterías, cuya producción es externa de momento.

Mira la galería completa de fotografías en Diariomotor

Fuente: Autonews
En Diariomotor: Nissan Leaf | Europa se prepara para el efecto Nissan Leaf | Se abren las reservas del Nissan Leaf en España

Baterías líquidas recargables, ¿la solución para el coche eléctrico?

2011-06-10T10:01:00.001-07:00

Baterías líquidas recargables, ¿la solución para el coche eléctrico?

14 comentarios Por Antonio Fajardo el 7 de junio de 2011
Cada día que pasa vamos viendo cómo van saliendo soluciones ingeniosas para los nuevos problemas que se plantean en el mundo de la automoción. Nos hemos mal acostumbrado a autonomías de más de 1.000 kilómetros en algunos coches, y ahora 160 kilómetros de autonomía eléctrica nos sabe a poco, a muy poco.
Una de las soluciones pasa por pagar más y tener baterías de litio, como será el caso en el Tesla Model S, o sistemas de cambio de baterías como el de Better Place, pero el MIT hoy nos plantea una nueva posible solución. Se trata de un líquido que contiene los componentes activos de las baterías, con la idea de poder vaciar los recipientes de nuestro coche una vez agotada su energía y rellenarlo de nuevo en cuestión de minutos.

Este líquido electrolítico contiene en suspensión o bien los ánodos o bien los cátodos, por lo que en realidad son dos los líquidos. Al tener este estado es posible bombearlos dentro o fuera del tanque de combustible, haciendo que el recargar las baterías del coche sea más parecido a repostar en la actualidad que a enchufarlo a la corriente eléctrica.

Pero no sólo acaban ahí las ventajas. Normalmente las baterías tienen una forma determinada, o si se fabrican en colaboración con el fabricante se amoldan al coche, pero si tienen forma líquida se pueden adaptar a cualquier forma que queramos. Por si fuera poco, al tener los dos líquidos separados desde la fuente (el surtidor), podemos almacenar cada líquido en el lugar más apropiado, creando un reparto de pesos mejor.
Se estima que los costes podrían reducirse a la mitad con esta tecnología, e incluso, debido a la alta densidad energética de este líquido, denominado “Cambridge crude”, reducir a la mitad su tamaño, o lo que es lo mismo, tener el doble de autonomía.
De momento se encuentra en fases muy prematuras de investigación, pero la idea es muy prometedora. Esperan tener para finales de 2013 una versión completamente funcional a escala, y de ahí pasar a pruebas reales. Además cuentan con una gran financiación respaldándoles, por no hablar de la sobrada reputación del MIT, con lo que en unos años podríamos ver resuelto uno de los problemas del coche eléctrico, el tiempo de recarga.
Fuente: MotorAuthority

¿Qué coche híbrido me puedo comprar este año? (I)

2011-06-10T09:57:00.000-07:00

Por Juan González el 8 de junio de 2011

El mundo del automóvil está constantemente evolucionando, y cada día que pasa son más las marcas que optan por sumar a su gama de vehículos un modelo híbrido.
Aunque parezca mentira, en el mercado de nuestro país, a día de hoy podemos encontrar más de diez coches híbridos de diferentes marcas, y es que el consumo y el medio ambiente son temas que cada vez afectan más a las marcas de coches, y por lo tanto, le empujan a tomar medidas que aporten soluciones a estos problemas.

El concepto de coche híbrido tiene más de una década de antigüedad, sin embargo en estos últimos años ha cobrado un gran protagonismo, convirtiéndose en el objetivo principal de las marcas, que luchan a contrarreloj para desarrollar un automóvil más ecológico y sosteniblemente económico.
A pesar de que en nuestro mercado hace varios años que se venden coches híbridos, como he dicho, en estos últimos años ha crecido vertiginosamente su incremento, siento las marcas más generalistas las que nos ofrecen un modelo con estas características.
Como no iba a ser menos, en Diariomotor, os vamos a ofrecer una lista de los coches híbridos que actualmente se venden en nuestro país, haciendo un especial hincapié en sus principales características, como su consumo o su precio.

Toyota Prius

En primer lugar vamos a empezar por todo un veterano, el Toyota Prius, que goza de tener el título de primer coche híbrido producido en serie.
El Toyota Prius se vende en nuestro mercado desde su primera generación, y a pesar de que este modelo no tuvo un gran acogimiento por el público, su segunda generación si gozó de una buena popularidad, que se ha transmitida a la generación actual, convirtiéndolo en el coche híbrido más vendido de la historia.

Su tercera generación hace poco más de un año que empezó a comercializarse en nuestro mercado, y su versión más básica, denominada Eco, parte de un módico precio de 24.200 euros, su versión intermedia, denominada Advance parte desde 26.400 euros y su versión más completa, denominada Executive, parte desde 30.000 euros justos. Todas sus versiones, como supondréis, montan el mismo motor, o mejor dicho motores. El motor de gasolina es de 1.8 litros, y entrega con orgullo al Prius nada menos que 99 CV de potencia.

El motor eléctrico se sitúa junto al de gasolina, es de corriente alterna, y le entrega al Prius 60 CV de potencia, que sumados a los 99 CV del motor de gasolina, hacen que el Prius tenga un total de 136 cv. En cuestión de consumo y emisiones, según Toyota, el Prius tiene un consumo combinado de 3,9 litros a los 100 kilómetros, y unas emisiones de 89 gramos de CO₂ por kilómetro.
Y con datos tan atractivos como estos, en el Prius encontraremos muchos aspectos que harán muy atractivo su equipamiento, como el climatizador de serie, o la opción del pack Ecosolar, un apetecible techo panorámico que sólo está disponible en las versiones más altas. El Prius es sin duda una gran elección, sin embargo, vamos a echarles un vistazo a sus competidores, entre los que encontraremos varias alternativas al coche híbrido convencional.

Toyota Auris HSD

Sin salirnos de la marca Nipona, toca centrarnos en una nueva alternativa que Toyota ha puesto en nuestro mercado recientemente, el Toyota Auris HSD. Cuando a la mayoría de las personas se les habla de un coche híbrido, se les viene a la cabeza la imagen de un coche con un diseño bastante característico con cortes futuristas y un tanto abstractos. Para evitar que la imagen de su modelo híbrido fuera únicamente esta, Toyota se lo pensó dos veces y decidió sacar una alternativa al Prius en cuestión de diseño, y decidió elegir uno de sus modelos más populares, para ofrecerlo con motorización híbrida.

Sin ir más lejos, Toyota encargó a sus ingenieros la misión de meter en un Toyota Auris el motor del Prius, de modo que éste ofreciese las mismas características que el Prius, pero con un diseño más generalista. Y así fue, los ingenieros de Toyota cumplieron la misión, y no sólo consiguieron que el compacto tuviese unas características bastante similares a la del Prius, sino que además, consiguieron rebajar su precio.
El Toyota Auris HSD se ofrece en dos versiones diferentes, la versión Active, que parte desde 21.300 euros, y la versión Advance, que parte de 23.750 euros. Sus diferencias de aspecto con el Auris normal son meramente escasas, afectando solamente a la parrilla. En cuanto a su equipamiento también podemos decir que es bastante escaso, pues tanto en la versión Active como en la Advance, se ofrece con las mismas llantas de aleción de 15 pulgadas.

A decir verdad, el Auris HSD, presenta ciertas desventajas frente al Prius, como el volumen de su maletero o la cantidad de extras, sin embargo, las similitudes que presenta con el mismo, lo convierten en una gran propuesta, pues también viene de serie con el sistema Start/Stop y también se puede conducir en modo eléctrico o normal. La elección es vuestra, si os decantáis por Toyota, podéis elegir entre un coche híbrido convencional, o un compacto más “normalito”.

Honda Insight

Salgamos de una marca japonesa para entrar en otra, Honda, que en su gama nos ofrece dos modelos híbridos diferentes, el Insight y el CR-Z. Comencemos con el Insight, que es el rival más directo del Prius, pues presenta un diseño muy similar, a diferencia de sus características, que resultan un tanto opuestas.
El Insight presenta una clara desventaja frente al Prius, que es un mild-hybrid, o mejor dicho semihíbrido, lo que quiere decir que a pesar de ser un coche híbrido, sólo puede funcionar con el motor de gasolina y no al revés. El Prius sin embargo es unfull-hybrid, y puede circular tanto con el motor de gasolina, como con el eléctrico.

Su precio resulta un tanto atractivo, pues la versión más básica del Insight parte de los 19.900 euros, pero claro tan sólo es un poco más barato que el Auris HSD, y como hemos visto, presenta claras desventajas, como su consumo, que evidentemente es un poco más elevado que el del Prius actual, manteniéndose en 4,4 litros a los 100 kilómetros de consumo medio. Sus emisiones de CO₂ son de 101 gramos por kilómetros, sin embargo, su cilindrada es menor, pues el motor del Insight es de 1.3 litros, y tiene tan sólo 88 CV de potencia.
En cuestión de interiores, tanto el Prius, como el Auris y el Insight, resultan muy atractivos, aunque el Prius presente más opciones y extras que aumenten la comodidad de los ocupantes, el Insight ofrece algunos detalles que resultan más atractivos, como su volante, que en comparación con el del Prius, resulta más deportivo y manejable, y para mejorar su estética, Honda ofrece paquetes opcionales como kits de carrocería o llantas de aleación que le dan al Insight una imagen más deportiva y atractiva.

Honda CR-Z

Sin irnos de Honda, pasemos a un híbrido diferente, un coche que ha partido con los esquemas establecidos, convirtiéndose en el primer coche híbrido deportivo de la historia, el Honda CR-Z. El Honda CR-Z es un nuevo concepto que rompe con la imagen de coche híbrido convencional, pues presenta la estética de un deportivo con las características de un coche híbrido.

Como supondréis, el Honda CR-Z al igual que el Insight, es un mild-hybrid, por lo que sus características, seguirán sin superar a las de su competidor más fuerte, Toyota. Su precio es un factor que también se vuelve en contra para que el CR-Z sea la opción más acertada, pues su versión más económica, parte de 21.500 euros y la más cara de 25.900, pero no nos engañemos, el CR-Z es un automóvil orientado al público joven, por lo que si tenemos familia, lo descartaremos rápidamente.

Lexus CT 200h

Ahora olvidemos todos los modelos que acabamos de ver, cerremos los ojos e imaginemos un coche híbrido totalmente diferente a lo que hemos visto, un coche híbrido con un diseño que agrade incluso a los más exigentes, un coche híbrido con clase, que derroche personalidad…, abramos los ojos, tenéis frente a vosotros al Lexus CT 200h.
El Lexus CT 200h es un modelo diseñado para demostrar que un coche híbrido puede ser revolucionario, sin romper el concepto de híbrido. Su diseño sin duda rebosa versatilidad y elegancia, sin embargo su tecnología no nos supondrá una novedad, pues si muchos ya lo estabais pensando, así es, el motor del CT 200h, es el mismo que monta el Toyota Prius.

Sus características técnicas esconden ínfimos cambios frente a las del Prius, pero no olvidemos que es un Lexus, lo que supone que estamos hablando de un coche premium, y su precio no va a ser tan atractivo como el de sus competidores. El CT 200h parte de un cómodo precio de 28.850 euros, que lo convierte directamente en el competidor de las versiones más altas del Prius.
Su habitáculo como podéis ver compagina bastante bien con su diseño exterior, asegurando el confort y la comodidad tanto del conductor como de los pasajeros, siempre acompañado de unos acabados muy elaborados. El CT200h es sin duda una gran propuesta, sin embargo su precio y sus características no les haya gustado a todos, por eso hagamos un breve repaso de cada uno de los híbridos que hemos visto.

El Toyota Prius ofrece bajo consumo y unas atractivas características por un precio razonable; el Toyota Auris HSD, nos ofrece el diseño de un compacto convencional, con las características de uno de los mejores híbridos del mercado; el Honda Insihgt nos presenta más espacio, con la opción de hacer más atractivo su exterior con algunos de sus paquetes opcionales; el Honda CR-Z, nos ofrece un coupe deportivo con un consumo pequeño; y el Lexus CT 200h, nos ofrece un magnífico diseño con las mejores características posibles.
¿Con cuál os quedáis? No os apresuréis en vuestra elección, pues en la segunda entrega de ¿Qué coche híbrido me puedo comprar este año?, veremos otro tipo de coches híbridos que quizás se ajusten mejor a los que buscáis.
En Diariomotor: Toyota Prius desde 22.850 euros, fuerte frente al Insight | Ecodesafío Insight, reducir el consumo es la meta | Honda CR-Z GT Plus a prueba | Lexus CT 200h, presentación en Lisboa

Interesante artículo de como sacar provecho de las redes sociales por @franjdominguez http://bit.ly/l5vs0Y

2011-06-09T06:40:00.000-07:00

Telefono : 655 45 74 25

Twitter : @taxi_sevilla

WhatsApp : 655 45 74 25

@migueldeandres: En mi blog: "El mito de conseguir clientes en las redes sociales". http://bit.ly/kUZybr @taxi_sevilla

2011-06-07T15:26:00.001-07:00

#Whatsapp me acaba de llegar este mensaje vía amiga . Yo creo que es falso , podéis ayudarme ?

2011-06-06T08:46:00.000-07:00

contenido del mensaje recibido : Este mensaje es para informarles a todos nuestros usuarios, que nuestros servidores han estado recientemente muy congestionados, por lo que estamos pidiendo su ayuda para solucionar este problema. Necesitamos que nuestros usuarios activos reenvien este mensaje a cada una de las personas de su lista de contactos a fin de confirmar nuestros usuarios activos que utilizan WhatsApp, si usted no envía este mensaje a todos sus contactos de WhatsApp, entonces su cuenta permanecerá inactiva con la consecuencia de perder todos sus contactos. El símbolo de actualización automática en su SmartPhone, aparecera con la transmisión de este mensaje. Su SmartPhone se actualizará dentro de las 24 horas siguientes, contará con un nuevo diseño y un nuevo color para el chat. Estimados usuarios de WhatsApp, vamos a hacer una actualización para WhatsApp de 23:00 p.m. hasta las 05:00 a.m. de este día. Si usted no envía esto a todos sus contactos la actualización se cancelará y no tendrá la posibilidad de chatear con sus contactos, si tiene la versión anterior

El otro día ví un Tweet de un usuario no sevillano , hablando mal del taxi y sus tarifas y como parece ser , no conoce las tarifas y yo le voy a informar.

2011-06-06T00:04:00.000-07:00

en respuesta a : RT @pacogonzalez: el taxi en Sevilla es carísimo. El recorrido por 10€ de carrera vs. Barcelona/Madrid es ínfimo. No me extraña que digan que nadie lo usa....... @Taxi_sevilla : decirle que eso de que el taxi en sevilla no se coge , lo dirá usted , sí no pregúntele a los usuarios del taxi en sevilla. Sobre lo que dice usted del precio , le paso las tarifas de sevilla , madrid y barcelona . Lea bien y verá como no lleva la razón , está muy feo hablar sí saber de lo que se habla. Sevilla , bajada de bandera 1.22€ km recorrido por taxímetro 0.85€. Madrid , Bajada bandera 2,10€ km recorrido 1.00€. Barcelona ,La bajada de bandera 2€ y el km en la t1 1,15 y n la t2 0,90 . Con estas comparaciones , se puede ver y demostrar , que usted no está en lo cierto. Normalmente no suelo responder a ese tipo de mensajes , pero me duele cuando alguien hace ese tipo de comentarios gratuitamente en contra de mi y mis compañeros. Un saludo cordial

!! Yo quiero uno !!

2011-06-03T03:33:00.001-07:00

están en Ikea y se pueden probar , yo por falta de tiempo , no he podido montarme :-( Telefono : 655 45 74 25

Twitter : @taxi_sevilla

WhatsApp : 655 45 74 25

Este es el concept del nuevo serie A para el año que viene, sólo hay 2 en el mundo

2011-06-03T03:33:00.000-07:00

Telefono : 655 45 74 25

Twitter : @taxi_sevilla

WhatsApp : 655 45 74 25

Fotos de #acampadasevilla #nonosvamos

2011-05-19T02:42:00.000-07:00

19 mayo 11:30

2011-05-19T02:30:00.000-07:00

#acampadasevilla #nonosvamos

Sí te gusta todo lo relaciona

2011-05-18T06:06:00.001-07:00

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, os recomiendo este blog : @Ruben_er_Poshy:
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Date: Wed, 18 May 2011 15:05:34 +0200
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X-Mailer: EPOC Email Version 2.10
MIME-Version: 1.0
Content-Language: i-default
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Twitter : @taxi_sevilla

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Te gusta el Golf ? Pues esta es tú página, entra en Www.ten-golf.es

2011-05-18T04:19:00.000-07:00

Alemanes con avda.constitución

2011-05-03T02:08:00.000-07:00

Telefono : 655 45 74 25

Email : taxi-sevilla@hotmail.com

Twitter : @taxi_sevilla

WhatsApp : 655 45 74 25 ( mas directo y con servicio de Geolocalizacion )

www.facebook.com/taxi-sevilla

Blog : http://taxi-sevilla.blogspot.com/

La feria ya llegó

2011-04-29T03:03:00.000-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

El Ferrari de Alonso en puerta Jerez . Lástima que esté tapado :-(

2011-04-29T01:46:00.000-07:00

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Probando las luces #feriaabril

2011-04-28T23:03:00.000-07:00

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#Feria abril 2011 #sevilla humor

2011-04-28T03:38:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Pobre agente , vaya la que le está formando el conductor, por fuerza se quiere quedar en zona prohibida. #Unpocoderespeto

2011-04-27T00:45:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

#Tussan que no guarda la distancia de seguridad , golpe seguro ....es de manual , siempre guardar la distancia de seguridad

2011-04-27T00:19:00.001-07:00

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Se empieza a nublar por nervión :-( #ssanta11

2011-04-18T01:42:00.000-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Alguien sabría decirme que son estas letras que hay en la catedral de #sevilla ?

2011-04-16T03:56:00.001-07:00

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Redada contra el Topmanta en Nervión

2011-04-14T04:11:00.000-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

El sol se esconde , hasta mañana .....

2011-04-09T11:51:00.001-07:00

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RV: #tráfico #atasco #a49 Desde #bormujos . Accidente con una víctima mortal. :(

2011-04-09T05:29:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Hasta cuando vamos a permitir esto ?

2011-04-09T02:50:00.001-07:00

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SE VENDE TAXI EN CASTILLEJA DE LA CUESTA

2011-04-05T11:57:00.000-07:00

http://www.milanuncios.com/venta-de-empresas/venta-de-taxi-en-castilleja-23771996.htm

ES DE UN AMIGO MIO , URGE LA VENTA,GRACIAS
se vende licencia de taxi del aljarafe procedente de castilleja de la cuesta precio 60000 euros telefono 689888286... Castilleja de la cuesta SEVILLA. 60.000 euros.

Er coco

2011-04-05T01:25:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

The Evolution of Mobile Phones

2011-04-04T12:56:00.000-07:00

Interesante la evolucion de la telefonia movil , ¿ quien no recuerda alguno de estos modelos que salen en este video ?

La Portada de la Feria estará lista en diez días

2011-04-04T12:39:00.001-07:00

http://www.abcdesevilla.es/20110404/sevilla/sevi-portada-feria-estara-lista-201104041329.html

Una cruzcampo fresquita ....

2011-04-04T06:12:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Sobre perro , con lo bonito que es y tirado en la calle lo dejan :(

2011-04-02T07:22:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Busca busca y me encontrarás , je je je lo que hace el aburrimiento :)

2011-04-01T01:38:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Te leo la mano por 20€ , otro que cae....

2011-03-31T01:09:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Ya queda poco para semana santa

2011-03-28T00:51:00.000-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

El estrés del taxista

2011-03-28T00:06:00.001-07:00

Acabo de dejar a un señor en el aeropuerto , más vale que no me hubiera tocado a mi llevarlo. Es de esos clientes que te ponen el corazón a 200 pulsaciones por minuto. Llega tarde al aeropuerto y lo paga con el taxista que no tiene culpa alguna. Dá igual lo que hagas y por donde vayas , él siempre dirá , por el otro sitio es más rápido , aunque haya visto y le hayas explicado que por el otro sitio está colapsado por obras etc... Al final llegamos con 17 minutos para coger su avión , tiempo récord, 20 minutos desde la otra punta de Sevilla y en hora punta. Me mosqueo y le digo que yo no tengo la culpa de que haya salido tarde de su casa y esté apunto de perder el avión , él me comenta , que no me preocupe , que yo no tengo la culpa , pero no para de agobiarme y ponerme muy nervioso. Yo le respondo , claro que lo sé , faltaba más ... Total servicio realizado , muy estresado , mala manera de empezar el día. ! ah ! Como agradecimiento , 40 céntimos de propina, mi para un paquete de chicles, ja ja ja .Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Hay alguien en casa ?

2011-03-26T01:35:00.001-07:00

Hay alguien en casa ?

2011-03-26T01:32:00.001-07:00

.Saludos de Rafa

Ñan ñan

2011-03-26T01:25:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

De paseo en el campo , je je je

2011-03-26T01:23:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Club de Golf Zaudin Tomares

2011-03-26T01:16:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

2011-03-26T01:14:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Invasión Zombi en la Alameda

2011-03-25T01:45:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Tráfico instala un radar d

2011-03-25T01:27:00.001-07:00

=?UTF-8?B?ZSB0cmFtbyBkZSAxOWttIGVuIGVsIHBhw61z?=
Vasco. http://www.caranddriverthef1.com/coches/planeta-motor/trafico-control-velocidad-radar-tramo
Date: Fri, 25 Mar 2011 09:27:38 +0100
Message-ID: <VNlgryTSVKps.MkthbYGb@smtp.live.com>
X-Mailer: EPOC Email Version 2.10
MIME-Version: 1.0
Content-Language: i-default
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Precios de las multas por rebasar los 110km http://www.caranddriverthef1.com/coches/planeta-motor/cuales-son-las-sanciones-por-superar-los-110-kilometros/hora

2011-03-25T01:25:00.001-07:00

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Me encantan los coches Americanos

2011-03-21T08:19:00.001-07:00

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Pabellón de Guatemala 1929

2011-03-21T03:55:00.001-07:00

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El coche que podría a ver acabado con el petróleo

2011-03-20T00:47:00.001-07:00

http://www.abc.es/20110320/economia/abci-coche-electrico-201103200507.html

Ya estoy en la Ruta de la tapa en San Juan

2011-03-19T05:20:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Radar camuflado en semáforo , je je

2011-03-18T01:07:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Palacio San Telmo desde Sebastián Elcano

2011-03-18T00:00:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Me gustan estas torres. Nueva torneo

2011-03-16T02:45:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Payasos hasta en los semáforos :)

2011-03-15T03:47:00.000-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Payasos hasta en los semáforos :)

2011-03-15T03:45:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Foto hotel

2011-03-15T02:52:00.001-07:00

.Taxi Sevilla 655 45 74 25 y en Twitter @taxi_sevilla

Artículo Pérez Reverte

2011-03-15T00:14:00.000-07:00

Pérez Reverte

Hay un problema laboral del colectivo de controladores aéreos que afecta al 1,2% de la población española (600.000 personas) y casi todos saltáis como energúmenos pidiendo hasta el linchamiento de ese colectivo cuando el día anterior hacen otra reforma del sistema laboral más restrictiva, quitan los 420 euros de ayuda a 688.000 parados que están en la ruina y anuncian cambios drásticos a peor en la ley de pensiones que afectan al 80% de la población y nadie se indigna ni dice nada. ¿Sois idiotas?

Estáis pidiendo a gritos al Gobierno que se apliquen medidas que quitan el derecho a la baja laboral, a los permisos retribuidos y a las horas sindicales, sacar militares a la calle ¿sois idiotas?

Estáis leyendo que mintieron en los vuelos de la CIA, en el caso Couso, que González era la X del GAL, que gente del PP cobraba de la trama Gürtel, que hay políticos que cobran más de 230.000 euros al año, pero que nos cuestan más de 3 millones de euros, que la corrupción en la política no es excepción, sino norma, que ellos mismos se adjudican el derecho a cobrar la jubilación máxima con pocos años en las Cortes y a nosotros nos piden 40 de cotización, banqueros que consiguen del gobierno medidas duras contra los trabajadores y que tenían que estar en la cárcel por delitos demostrados de fraude fiscal y no decís nada, os quitan dinero para dárselo a esa gente que cobra cientos de miles de euros año, especula con nuestro dinero, defrauda a Hacienda y seguís callados ¿sois idiotas?

Tenéis una monarquía que se ha enriquecido en los últimos años, que apoya a los poderosos, a EEUU, a Marruecos y a todo lo que huela a poder o dinero, hereditaria como en la Edad Media ¿sois idiotas?

En Inglaterra o Francia o Italia o en Grecia o en otros países los trabajadores y los jóvenes se manifiestan hasta violentamente para defenderse de esas manipulaciones mientras en España no se mueve casi nadie ¿sois idiotas?

Consentís la censura en los medios de comunicación, la ley de partidos, la manipulación judicial, la tortura, la militarización de trabajadores sólo porque de momento no os afecta a vosotros ¿sois idiotas?

Sabéis quién es toda la gentuza de las revistas del corazón, futbolistas supermillonarios pero jamás escucháis a nadie como Saramago o Chomsky u otros mil intelectuales veraces y comprometidos con vuestros problemas ¿sois idiotas?

Si mucha gente responde sí, aún nos queda un poco de esperanza de conseguir acabar con la manipulación de los políticos y poderosos.
Si la mayoría contesta no, entonces estamos jodidos.

EL GOBIERNO: Ha bajado el sueldo a los funcionarios, suprimido el cheque-bebé, congelado las pensiones y reducido la ayuda al desempleo, (EL PARO), para afrontar la crisis que han generado los bancos los políticos y los especuladores bursátiles.

Nos gustaría transmitirle al Gobierno lo siguiente:

Dediquen su empeño en rebajar LA VERGÜENZA DEL FRAUDE FISCAL,que en España se sitúa alrededor del 23% del P.I.B. (10 puntos por encima de la media europea) y por el que se pierden miles de millones de €uros, fraude que repercute en mayores impuestos para los ciudadanos honestos.
TENGAN LA VERGÜENZA de hacer un plan para que la Banca devuelva al erario público los miles de millones de euros que Vds. les han dado para aumentar los beneficios de sus accionistas y directivos; en vez de facilitar el crédito a las familias y a las empresas, erradicarlas comisiones por los servicios bancarios y que dejen de cobrar a los españoles más humildes €30.01, cada vez que su menguada cuenta se queda sin saldo. Cosa que ocurre cada 1º de mes cuando les cargan las facturas de colegios, comunidades, telefonía, Etc. y aun no les han abonado la nómina.

PONGAN COTO a los desmanes de las empresas de telefonía y de ADSL que ofrecen los servicios más caros de Europa y de peor calidad.

ELIMINEN la duplicidad de muchas Administraciones Públicas, suprimiendo organismos innecesarios, reasignado a los funcionarios de carrera y acabando con los cargos, asesores de confianza y otros puestos nombrados a dedo que, pese a ser innecesarios en su mayor parte, son los que cobran los sueldazos en las Administraciones Públicas y su teórica función puede ser desempeñada de forma más cualificada por muchos funcionarios públicos titulados y que lamentablemente están infrautilizados.

HAGAN que los políticos corruptos de sus partidos devuelvan el dinero equivalente a los perjuicios que han causado al erario público con su mala gestión o/y sus fechorías, y endurezcan el Código Penal con procedimientos judiciales más rápidos y con castigos ejemplares para ellos.

INDECENTE, es que el salario mínimo de un trabajador sea de 624 €/mes y el de un diputado de 3.996, pudiendo llegar, con dietas y otras prebendas, a 6.500 €/mes. Y bastantes más por diferentes motivos que se le pueden agregar.

INDECENTE, es que un profesor, un maestro, un catedrático de universidad o un cirujano de la sanidad pública, ganen menos que el concejal de festejos de un ayuntamiento de tercera.

INDECENTE, es que los políticos se suban sus retribuciones en el porcentaje que les apetezca (siempre por unanimidad, por supuesto, y al inicio de la legislatura).

INDECENTE, es que un ciudadano tenga que cotizar 35/40 años para percibir una jubilación y a los diputados les baste sólo con siete, y que los miembros del gobierno, para cobrar la pensión máxima, sólo necesiten jurar el cargo.

INDECENTE, es que los diputados sean los únicos trabajadores (¿?) de este país que están exentos de tributar un tercio de su sueldo del IRPF.

INDECENTE, es colocar en la administración a miles de asesores = (léase amigotes con sueldos que ya desearían los técnicos más cualificados)

INDECENTE, es el ingente dinero destinado a sostener a los partidos y sindicatos pesebreros, aprobados por los mismos políticos que viven de ellos.

INDECENTE, es que a un político no se le exija superar una mínima prueba de capacidad para ejercer su cargo (ni cultural ni intelectual).

INDECENTE, es el coste que representa para los ciudadanos sus comidas, coches oficiales, chóferes, viajes (siempre en gran clase) y tarjetas de crédito por doquier.

INDECENTE, No es que no se congelen el sueldo sus señorías, sino que NO se lo bajen.

INDECENTE, es que sus señorías tengan seis meses de vacaciones al año.

INDECENTE, es que ministros, secretarios de estado y altos cargos de la política, cuando cesan, son los únicos ciudadanos de este país que pueden legalmente percibir dos salarios del ERARIO PÚBLICO.

Y que sea cuál sea el color del gobierno, toooooooodos los políticos se benefician de este moderno "derecho de pernada" mientras no se cambien las leyes que lo regula.
¿Y quiénes las cambiarán? ¿Ellos mismos? Já.

Juntemos firmas para que haya un proyecto de ley con "cara y ojos" para acabar con estos privilegios, y con otros.

¡¡¡ Haz que esto llegue al Congreso a través de tus amigos !!!

ÉSTA SÍ DEBERÍA SER UNA DE ESAS CADENAS QUE NO SE DEBE ROMPER, PORQUE SÓLO NOSOTROS PODEMOS PONERLE REMEDIO A ESTO, Y ÉSTA, SI QUE TRAERÁ AÑOS DE MALA SUERTE SI NO PONEMOS REMEDIO, está en juego nuestro futuro y el de nuestros hijos.

DONDE ESTAN LOS ESPAÑOLES?

QUE LEVANTAN MASAS PARA EL FUTBOL

Y NO PARA DEFENDER NUESTROS DERECHOS.

Explosión en Japón, directo canal 10

2011-03-14T16:22:00.001-07:00

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